Calculadora TCO EV vs ICE
Modelo VF 9.1 · Copec Voltex
Parámetros del Caso
Vehículo y operación
Período de evaluación10 años
Plazo crédito / leasing (años)10 años
Tipo de vehículo
Método de adquisición
Kilómetros diarios200 km/día
Cantidad de vehículos
Rendimientos
Rendimiento EV (km/kWh)
Rendimiento ICE (km/lt)
% Carga privada EV
Energía
Electricidad privada EV ($/kWh)
Electricidad red pública ($/kWh)395 $/kWh
Precio efectivo EV = % privado × privada + (1-%) × red pública. Bus/Camión usan tarifa libre de terminales.
Combustible ICE ($/lt)
Costos Vehículo (UF)
La cuota se calcula con PMT(tasa, plazo crédito, costo). EV: 6,84% · ICE: 7,04% anual en UF. El plazo del crédito es independiente del período de evaluación.
Costo potencia EV ($/kW·mes)
Costo vehículo EV (UF)
Costo vehículo ICE (UF)
Infraestructura de carga EV (UF)
Cuota anual calculada
EV
ICE
El EV es más conveniente
km/día
indiferencia
Δ Costo anual por vehículo (Flujo de caja)
Δ Costo anual total flota (Flujo de caja)
Ahorro por kilómetro
$/km operacional
Delta TCO (EV − ICE)
Período de recuperación
años para recuperar diferencia EV
Costo energía por 100 km
EV vs ICE
🌿
CO₂ evitado por vehículo
🌍
CO₂ evitado total flota
🛢 Litros ahorrados / vehículo
lt/año
🛢 Litros ahorrados / flota
lt/año
OPEX + Cuota Anual vs Kilómetros Diarios
Cruce = punto de indiferencia · Línea vertical = km ingresados · Pasa el mouse sobre las curvas para ver valores
EV (Eléctrico)
ICE (Combustión)
Desglose OPEX Anual — EV vs ICE
Componentes del costo operacional (UF/año, sin cuota/inversión vehículo)
📈 Tabla de Sensibilidad — Km de Indiferencia
Selecciona 1 o 2 variables para ver cómo cambia el km de indiferencia. Los colores indican zonas favorables al EV.
Variable eje Y (filas)
Variable eje X (columnas) — opcional
Pasos por variable
Km indiferencia bajo (<150 km/día)
Umbral medio (150–300 km/día)
Umbral alto (>300 km/día)
No converge
Resumen Ejecutivo — TCO EV vs ICE
Análisis de Costo Total de Propiedad · Modelo VF 9.1 · Uso Comercial
El Vehículo Eléctrico es más conveniente
km/día
de indiferencia
Ahorro costo anual (Flujo de caja)
por vehículo
Ahorro por kilómetro
$/km operacional
Período de recuperación
inversión adicional EV
CO₂ evitado
ton/año
⚡ Energía por 100 km
EV
$/100 km
ICE
$/100 km
🛢 Litros de combustible ahorrados
Por vehículo / año
Total flota / año
💰 Flujo de Caja Acumulado — EV vs ICE
Diferencia acumulada de flujos after-tax, sin descontar (nominal). Zona positiva = EV acumula ahorro neto vs ICE.
📋 Supuestos del caso
Comparación de Escenarios
Configura hasta 3 escenarios y compáralos lado a lado